Il y a quelques points dans l’action municipale et d’agglomération même si je ne me sens en opposition à Collomb où ça me fait hic…

Privatisation de l’espace public :

Prenons un premier exemple celui de l’hôtel-Dieu, hôpital millénaire où une bonne partie de la population lyonnaise est née (enfin moins vrai ces dernières décennies), les HCL sont partis et un projet de 150 millions d’euros est en cours avec grand hôtel, salle de congrès, commerces de luxe. On va créer dans cet édifice historique des lieux de vie tertiaire mais moi ça ne m’enchante guère de savoir que tel ou tel groupe hôtelier va s’approprier une partie de l’histoire lyonnaise sans qu’on est consulté la population lyonnaise. Lyon a certes besoin d’hébergements de haut-vol cependant le taux de remplissage des hôtels lyonnais ne frisent pas les 100%. Dans son topo l’architecte parle ” Le grand dôme représente l’hôtel cinq étoiles.” bah c’est con moi je pensais que c’était plutôt un rapport religieux et cela avait plus une connotation de patrimoine lyonnais que d’hôtel à émirs… Ce qui se passe et ce qui se déroulera avec l’hôtel-Dieu me fait penser aux hypothèses sur le futur de l’hôtel de la Marine cependant les voix se sont élevées un peu plus fort là-bas à Paname.

Même exemple le jardin de la visitation à Fourvière dont une partie est voué à devenir un hôtel-restaurant de prestige que dit le permis de construire sauf que le prestige dont veulent profiter les lyonnais c’est la tranquillité de ce jardin pas d’un hôtel-restaurant dont pour la plupart, ils ne pourront se payer que la photocopie du menu…
Une pétition est en cours.

Je conçois que le patrimoine a un coup pour la collectivité mais c’est aussi ce qui fait son attractivité et privatiser l’espace public même s’il ne s’agit que d’une infime partie ça fait un peu ville qui devient musée…

Parlons de Confluence, nouveau poumon commercial de la ville en construction qui aura le mérite d’avoir 35% de logements sociaux mais ça reste tout de même pour le quartier historique de la bourgeoisie lyonnaise car sur la totalité du 2e, le logement social ne représente que 8% même si celui-ci n’a pas vocation  à être habité physiquement (M. Broliquier, bien le bonjour).

En parlant de bâtiments et d’imbroglio, voir ce qui se passe avec l’association artistique Grnd Zero à la rue des murs municipaux mais subventionnée (9500€) pour acheter la paix des braves ?

Voilà on est loin du prix moyen de 8500€ du mètre-carré parisiens cependant la ville a rattrapé un certain retard en la matière et comme vous expliquera tout agent immobilier (métier non philanthrope) que c’était normal ce rattrapage (surtout pour sa commission). Cependant on peut voir que tous les projets de luxe ne prennent (heureusement) pas comme celui du triangle d’or vers la rue Grolée (2e arrondissement).

Après avoir expulsé par dizaines, les locataires en faisant monter les prix, les promoteurs immobiliers qui nous promettaient la place Vendôme à Lyon, n’ont obtenu qu’une seule chose, l’abandon du quartier, enfin par tout le monde, les braqueurs semblent quand même appréciés les quelques commerces de luxe dont le dernier venu est Séphora (parfumerie chic par excellence, n’est-ce pas ?)…

Mixité sociale, hors jeu ?

Cependant, je parle uniquement de l’hypercentre mais Lyon ne se résume heureusement pas à ce bout de terre coincée entre la Rhône et la Saône, il y a 8 autres arrondissements et toute sa couronne urbaine faite de banlieues chics et surtout sensibles. Et ces banlieues sensibles, elles aussi veulent venir en ville (descendre comme on dit), profiter de tout ce qu’offre notre belle capitale des Gaules en loisirs, sorties. Le réseau de transports en commun étant développé, pas de soucis pour ça (quoique prolongement de la ligne D, attendu pendant 20 ans aux Minguettes).

Là où ça va faire mal c’est le prix du ticket surtout quand on a que le bus dans son quartier et que l’on ne le prend que rarement, le chauffeur des TCL vous en demandera 2€. Et comme vous n’avez pas distributeur automatique (comme dans les arrêts de Tram ou de métro), vous ne pourrez pas y échapper.
Je pense aux mammas et mammys qui ont la nécessité de venir de temps en temps pour quoique ce soit à L et qui ne pensent pas forcément à acheter un carnet de 10 chez le buraliste, la pilule doit être dur à avaler, surtout si elle a la taille d’une pièce de 2€.

Ce tarif est antisocial, pas un mot de plus.

Tiens social, logement, mixité sociale, on en arrive comme par hasard à Nathalie Perrin Gilbert, maire du 1er arrondissement lyonnais et accessoirement secrétaire nationale au logement qui vu par mon oeil extérieur à travers le prisme de la presse locale me semblait quelqu’un de bien, cependant pas pour le maire central qui après l’avoir fait reculé sur les listes régionales en position non éligible en 2010 semble être rentré en guerre contre son adjointe et consoeur du PS. Le déroulement de l’histoire entre eux, je m’en tamponne mais j’espère que celui-ci n’a pas de conséquences pour le 1er arrondissement et ces pentes qui si elles ont été revitalisées à la fin des années 1990 (impulsion Noir-Barre) semblent un peu au statut quo à mon goût. Il est impressionnant de voir le nombre de locaux vides en RDC dans les pentes et ne parlons pas du sort du ventre (gastronomique) du 1er voué à la modernisation et remise aux normes : la Halle de la Martinière. On espérera que cette modernisation ne finisse pas en City ou market…

A mon goût, le 1er est ou était un exemple de mixité sociale, économique et urbain mais la guéguerre consanguine socialiste ne fige-t-elle pas celui-ci ?

Voilà ces quelques exemples (pertinents ou pas) sont aussi pour M. le président d’agglomération et de maire de Lyon que vous êtes M. Collomb, n’oubliez pas les lyonnais qui vous ont élu il y a dix ans, non pas par révolution (la continuité barriste, vous l’incarnez) mais pour garder cette ville humaine (enfin moi j’avais mis ainsi au 2nd tour) et à tradition humaniste. Quand vous voyagez, merci d’être ambassadeur, d’apporter de l’attractivité mais quand vous revenez, n’oublier pas le contexte lyonnais, son histoire bimillénaire…

Pas antagoniste pour un sou ce billet, je ne veux pas non plus le statut-quo mais l’adaptation humaine des projets aux lyonnais…

En un mot : concertation.

Petite note musicale pour finir ;)

Bonne idée sur le papier me direz-vous ! Ce dépliant découle de la campagne “Vous êtes à Lyon” dont j’avais causé l’année dernière.

Juste quelques petits bémols NOT GREEN :

- il n’ait fait nulle part mention sur le dépliant que celui-ci est imprimé sur un papier recyclé avec des encres végétales avec label imprim’vert.

- Si vous vous rendez sur les sites internet communiqués sur le dépliant, vous n’avez aucune possibilité de trouver trace de ce dépliant en le recherchant et qui permettrait de le partager avec le plus grand nombre…

- Pourquoi au lieu de tirer X exemplaires de ce dépliant, ne pas avoir créé une page web ou application toute simple dédiées avec 1

- Si papier utilisé, alors, pourquoi ne pas avoir joué la synergie en incluant tous les espaces verts du Grand Lyon ?

- A quand une application mobile (android, iphone, whatever…) regroupant tous les services (dont les espaces verts) disponibles de la ville de Lyon

La ville a bien créé “MONLYON“, portails de services sur le web mais pas sur smartphone, ce qui éviterait un gaspillage papier pour pas mal de choses !

Et de manière plus générale, je trouve bien toute la communication institutionelle de la ville de Lyon, ça permet de tenir le lyonnais au courant de ce que la ville fait. Vu le nombre de panneaux publicitaires JC decaux (qui financent les vélo’v) où figurent les pubs de la ville de Lyon, je trouve dommageable (surtout pour moi) de ne pas toujours trouver l’info (ou sur le panneau avec encore un qr code) sur le net (visuels, communiqués de presse), ne serait-ce que pour l’évoquer sur ce blog.

Bon là, c’est une demande plus perso-bloguesque mais c’est bête, la ville de Lyon (et ça vaut pour le Grand Lyon, surtout quand on envoie des mails qui restent sans réponses au service comm) passe souvent à côté de relais (positifs et négatifs) sur les médias qu’ils soient blogs ou sociaux. Tant pis pour eux :D

Ce que j’ai appris aussi dans cette réunion c’est que quand le tunnel ferme ce n’est pas pour le remplacer des pièces c’est juste pour le raccommoder car les pièces comme les ventilateurs d’extraction sont à bout de souffle.

Les travaux qui vont durer 4 ans vont permettre à la fois de rénover le tunnel existant (ventilation, signalisation, design et éclairage) mais aussi de créer un deuxième tube à la fois pour l’évacuation en cas de problème dans le tunnel routier et surtout une voie verte enfin douce avec un couloir de bus, un piste cyclable et au milieu un chemin piétonnier.

Mais vous allez me dire avec 1757m de long, faudra être courageux pour se taper ça à pied. Mais le Grand Lyon, maitre d’ouvrage à penser à tout, car ce nouveau tunnel sera “ambiancé” pour que les chalands daignent le prendre. Au programme, jeu de lumière et toutiquanti ! On est la ville lumière ou pas ?!
Au menu de votre marche dans le tunnel à l’horizon 2014, vous aurez le droit à un 8 décembre permanent pour vous égayer la balade :D

On peut aussi espérer qu’ils mettent à l’entrée et à la sortie du tunnel des stations Vélo’v qui permettent de traverser le tunnel plus rapidement qu’à pied.

L‘autre but de ce tunnel évoqué par Collomb (en tant que président du grand lyon) lors de la réunion est de faire le lien entre la rive du Rhône (et les berges) et de Saône (en projet) pour faire de belles et longues balades (sic). C’est vrai que si tu es cycliste (ou piéton) et que tu habites le 6e, le 4e (quartier Serin) ou Vaise et que tu veux traverser d’Est en Ouest (et inversement), c’est soit métro ou 36 ou un long détour par Terreaux. Il est bien notre gégé, il pense à ta santé autant physique que morale :P

Pour ces travaux du tunnel, au delà de la réunion d’information qui s’est tenue hier, le Grand Lyon a sorti le grand jeu communication avec un journal (mensuel ?) et un site internet mal référencé dédié www.tunnelcroixrousse.fr (c’est Fourvière qui va être jaloux :P). Lors de la réunion, ils avaient aussi diffusé une vidéo de 3 minutes en 3D du projet (qu’on trouve en partie sur le site dans une qualité médiocre) mais ils ont pas pensé à la poster ni sur dailymotion, youtube ou viméo.

Et je me dis pour être plus interactif et plus moderne avec les usagers pourquoi ne pas ouvrir un compte twitter et une fanpage facebook pour tenir compte de l’avancer des travaux ? Cela coûterait moins cher qu’éditer un journal par mois et ce serait un peu plus années 2010 non ?

Sinon et à plus large échelle du Grand Lyon, un système d’alerte sms et mail sera mis en place à l’automne 2010 par le Grand Lyon pour faciliter les déplacements comme le font déjà la SNCF ou nos chers TCL. On n’a qu’à espérer que ça “fail” pas trop :P

Ils parlaient tous 3 des rives de Saône. Et oui, le projet est de remonter du nouveau quartier (sera-t-il bobo ?)du Confluent jusqu’à Neuville sur Saône avec une belle promenade au bord de la Saône.

Après avoir renouée avec son fleuve, Lyon s’apprête à renouer avec sa rivière capricieuse.

Ces rives seront placées sous le signe de l’art car l’idée est aussi d’installer des créations artisiques le long de ces rives de Saône.

Attention, il ne s’agit pas d’un projet lyonno-lyonnais puisque cela remontera jusqu’à Neuville, d’où l’intérêt de ce projet, c’est un projet pour tous les grands lyonnais pour rédécouvrir cette sauvage Saône !

Imaginons, tu pars à vélo de Vénissieux-Moulin à Vent en passant par Gerland puis Confluent en passant par le quai Gillet puis l’Ile Barbe et enfin Neuville, quelle belle ballade en perspective, non ?

Si les berges du Rhône ne m’ont guère enthousiasmés (c’est très bien quand même), ce projet me fait rêver.

Ok, cela va coûter des sous et ils devraient être pile fini pour la fin du mandat de GG à Lyon (et au Grand Lyon), mais si cela est fait intelligemment comme pour les berges avoir cette voie verte au bord de l’eau. promet d’être un lieu d’attractivité de plus pour les lyonnais, grands lyonnais et touristes…

Allez on en reparle sur ce blog en 2012 :D

Plus d’infos :
Sur le site du Grand Lyon (à quand un site internet dédié pour promouvoir le projet ?)
Dans Métro (et non dans le).
Dans 20 minutes.
Dans Direct LyonPlus.